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158件

3　E-Arfon 開発中

本日はV尾翼の微風テストを行っています。
条件は絶好でしたので、10メートル以下からのサーマルも何度も捕まえることが可能でした。
結構良い感じに仕上がっています。

流石に、モーターは少し重さを感じますが、それでも500～550ｇには仕上がります。
操縦性は、クロスも良いですが、Vも悪くはないです。



２　E-Arfon 開発中

更に、進化させています。

一号機よりさらにショートノーズに変更致しました。
サーボも中心寄りに移動で胴体幅4㎜大きくしてすべて設計変更致しました。

V尾翼の動きをテスト中です。
この日、風が強く４メール以上
強風テストは出来ましたが細かいテストはこれからです。




ALIZE V2　生産終了のお知らせ

長らく、販売を行っていました。
ALIZE V2は製造中止になりました。
各種パーツ、修理パーツ等は販売続行致します。
現在フライトされている方は安心してフライトしてください。

宜しくお願い致します。

Arfon（アルフォン）12月生産予定分は完売致しました。これからのご注文は1月生産分になります。

Arfon（アルフォン）
F3-RES競技グライダー
大変好評を頂きありがとうございます。
12月生産予定分は完売致しました。

これからの受注は1月中旬から末になります。
ご迷惑おかけして申し訳ありません
宜しくお願い致します。

下記カートから宜しくお願い致します。
https://skynet.ocnk.net/product/167

RES機作成中 27　99％完成致しました！

やっと、完成の域に到着致しました。
最後型改良は、胴体のノーズ延長とテールパイプ径変更
エレベーター、ラダーリンケージは両引き変更
垂直ラダー面積を拡大変更

完成主翼片側100ｇです。
飛行重量450ｇ

飛びは満足して頂けると思います。
発売時期は12月末です。

少し遅れてにRES-E　電動版も企画しています。
重量はさほど、変わらないと思います。

公式動画ではないですが雰囲気は判ると思います。

4号機最終型ではないけど。
https://www.youtube.com/watch?v=50hHAQhIhFM

これは、翼形が違う3号機ですね。
https://www.youtube.com/watch?v=2ZNLGJRHXjI












RES機作成中 26

RES専用胴体完成
良い感じに仕上がってます。
さらなる軽量化で、最終型が完成まで、もう少しです。



RES機作成中 25　気に入らないので4号機にもなってしまいました！

主翼平面形と構造は確立してきましたが
色々な面でシックリと来ないとこがありました。
浮、滑空比、ブレーキを出した時の不安定要素など等々。

改善点
●主翼軽量化（カーボンパイプの肉厚等）
●翼形を変更し改善致しました。（浮と曳航高度、その他色々）
●ハーフリブ追加で翼形再現性(翼端リブ間隔も変更）
●旋回性能を向上
●外側にスポイラーを位置変更　（出した時の尾翼への影響を少なくするエレベーターが不安定になる）
●低速での旋回改善
●曳航高度改善

かなり、良い感じに仕上がってきています。
今度は胴体等を見直し、RES専用胴体を作ります。
これにより、さらなる軽量化を図ります。









RES機作成中 23　3号機

全貌はこんな感じ！
1、2号機からかなり洗練し、剛性と軽量化に成功しています。





RES機作成中 22　3号機

3号機は平面形も、翼形も変えました。
この構成が一番シンプルで、剛性は最大です。

RES機作成中 20　3号機

なかなか納得の行かない、日々です。
判らない時は、色々と実験をして、糸口を見つけます。
3号機の考察です。

気分転換に３Dプリントしてみました。
こんなのが、室内機で飛んだら凄いですけどね！

RES機作成中 17　2号機構想

胴体の構造は、現在はパイプ仕様ですが
パイプじゃなくても良いかな？

３Dプリントパーツを積極的に使っています。
試作は簡単に使えて楽ですね。