店長日記

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Alize　定点

風が強くて、定点合わせに苦労しましたが、何とかなりました。

何とかなりました！

ご報告です。　三和杯　行ってきました。　Alize　2ラウンド共、かろうじて1000点をゲットして、優勝しました。　開発目標は達成できました！

Alize（アリゼ)　

フライトしてきました！　

完成重量は1430ｇでした。

これからカウリングは塗装します！

モーターは、政三Lタイプ、バッテリはハイペリオン３S1800、ペラは12×6

フライトインプレッションは、グッドでした。
上昇も20秒ほどでXG１１の高度計は220メートルを記録しました。

浮と、進入性、走りのバランスは最高です。
センターリングも簡単です。
サーマルに、敏感に反応します。

これで、なんとか、8月５日のKMA三和杯は持っていけます！

フィルム張りは完成！

名前は　Alize（アリゼ)　にします。

■モーターサイズ/400～500
■スペック/全長＝1493mm / 全幅＝2890mm / 主翼面積＝62.4d㎡ / 全備重量＝約1100～1300g
■適合プロポ/6チャンネル以上　推奨　ＪＲ製　ＸＧ6、8、11

主翼の強度を上げています、よわよわウインチでも使用可能の予定ですが
最終テストをして決めます。

グライダーオンリーだと、1100ｇ位で仕上がるかな？
電動だと、約1100～1300gかな？
最終段階ではないので、正確には言えませんが。

今日は、雨です。

雨の日は、フライトできないので、仕事がはかどります。開発中をご覧ください！

進んでおります。

少しずつですが、進んでおります。胴体の側板に胴枠作成、側板の軽量化は最後に行います。

主翼サーボベッド

●NFサーボベッド

F3B機、グライダー薄翼の機体にベスト、サーボ厚み以上取付け部は、はみ出しません。

特徴

通常、主翼専用サーボは、横積用になっていますが

それ以外の、サーボを搭載する場合、サーボ固定は意外と、厄介な物です

サーボのメンテナンス等に、簡単にサーボを、外せるサーボベッドを開発しました。

3種類　JR　DS362、DS3401、　双葉　S3150　です。

価格は、１セット250円

サーボの耳を使って固定します。

固定部はレーザーで掘り込みを入れています。

サーボの取り外しは、２ミリタッピングで行います。

 

 JR　DS362

 

 双葉　S3150　

 

CNC勉強中

両面切削してみました。切削は、なかなか難しいですね でも、CADデータからそのまま形にできるので色々は成型品がリアルに作れます！これは練習です、製品ではありません！

CNC勉強中

CNC勉強中
新型機のマスター型を作る練習です。
切削は難しいですね。

サーマル競技機　開発中

サーマル競技機　開発中
sky-modelingオリジナルサーマルグライダーを開発中です。
バルサキットです。

名前はまだ決めていません

サイズは全幅2900㎜、全長1570㎜、主翼面積　63.7ｄｍ２　

競技会で上位を目指す為、開発中、果たして上位入賞なるか？

開発過程は、順次書き込んでいきます！