アリゼV2の調整舵角とバタフライ調整

（舵角）
○エレベータはアップ１０㎜ダウン７㎜
○エルロンは上２０㎜下１０㎜
○エルロンラダーミキシングは５㎜

（バタフライブレーキ調整）
エルロンは上１０㎜
フラップは下げるだけ下げます約50㎜以上

ブレーキは、エンコンステックで操作していますか？
まずポインとは２点

巡航スピードでフライト時に最大に出してみますそして、機首が上がらない少し下がるくらいに
エレベーターミキシングをかけます多分ダウンに5～8㎜程度
これで最大の調整を行います
この時にエルロンが30㎜も上がっていると胴体のノーズの動きが決まらなく挙動が不安定になります。
10㎜でよいと思います。
次に、エンコンステック真ん中でのミキシング調整を行います。
エンコンステック真ん中で飛ばします、その時の挙動をミキシンググラフ調整でポイントを調整します。
これで、安定した、ブレーキをだしても挙動変化が少なくなり、安定して降りると思います。